Как регулируется сегмент?
Какие предполагаются изменения в законодательстве и что нужно поправить для облегчения потока автомобилей и запчастей?

ПРОГРАММА

вторник, 16 августа, начало в 10:00 (мск)

Cергей Бургазлиев, независимый эксперт

Мария Шувалова, эксперт по ВЭД

Арарат Мардоян, Соучредитель ADU, учредитель АвтоДегустатор

Елена Рассоленко, СТАРЛАЙФ, директор

Илья Плисов, исполнительный директор ЕвроАвто, член правления Союза Автосервисов

Спикеры и темы уточняются, следите за обновлениями программы

Илья Минкин, генеральный директор АО «Электронный паспорт»

— Статистика и аналитика данных (совместно с АВТОСТАТ)
— Особенности оформления ЭПТС при ввозе автомобилей из государств-членов ЕАЭС

4 блок.
Вопросы F&I в практике параллельного импорта

— Вопросы страхования (и ОСАГО, и КАСКО), выполнения подрядчиками ремонтов по этим контрактам, и отсутствие стандартного пути приобретения запчастей или стандартных каналов поставок запчастей;

— Решение проблем ремонта для страховых компаний и дилеров/НСТО,

— Готовые продукты для автомобилей с пробегом, ввозимых по схеме параллельного импорта.

Лейла Алиева, генеральный директор Группы компаний «КУППЕР»

Обзор и динамика российского рынка смазочных материалов: объемы, цены, доступность
Перспективы локального рынка производства смазочных материалов с учетом прекращения поставок присадок
Допуски и другие вопросы сервисного обслуживания в новых реалиях
Параллельный импорт vs импортозамещение в сегменте смазочных материалов

Техническая гарантия - сервис для автомобилей параллельного импорта

Олег Зевакин, Генеральный директор АвтоАссист, ГК ЕЮС

Сергей Зыков, Корбизнес, советник по стратегии

Анатолий Курушин, коммерческий директор и соучредитель Нео Карс Москва

Анна Фомичева, Эксперт ВЭД, сооснователь DigitalVED

1.Большое число корпоративных клиентов осталось на рынке
2.Корпоративные клиенты меняют свое поведение относительно автопарков
3.Как изменяется модельный ряд у тех кто остался
4.Проблематика корпоративных клиентов при параллельном импорте иная, чем для физических лиц
5.Как решать эти проблемы с помощью параллельного импорта запчастей /автомобилей

Сергей Аникеев, НАМИ заместитель генерального директора по техническому регулированию

9:00 – 10:00

Регистрация, приветственный кофе

10:00 – 10:10

О ситуации на авторынке РФ в текущих условиях

10:10 – 10:35

10:35 – 11:00

11:00 – 11:30

11:30 – 11:50

Сергей Целиков, директор АВТОСТАТ

11:50 – 12:10

12:10 – 12:30

12:30 – 12:50

12:50 – 13:10

13:10 – 13:30

13:30 – 14:30

14:30 – 14:50

14:50 – 15:20

Александр Плехун, руководитель группы привлечения клиентов, Авито

Динамика спроса и предложения на площадке (новые и авто с пробегом по регион) + про новый формат продвижения СРС

15:20 – 15:40

15:40 – 15:50

15:50 – 16:30

Автострахование в новых условиях: практика, особенности, эффективные решения.

Кожевников Сергей, вице-президент, блок розничных продаж группа Реннесанс Страхование

— Выполнение страховых ремонтов в условиях нехватки запчастей;
— Особенности страхования ввезенных автомобилей;
— Продленная гарантия для ввезенных автомобилей;
— Перспективы в параллельном импорте запчастей для СТО

Круглый стол

Кожевников Сергей, вице-президент, блок розничных продаж группа Реннесанс Страхование

— Вопросы страхования (и ОСАГО, и КАСКО), выполнения подрядчиками ремонтов по этим контрактам, и отсутствие стандартного пути приобретения запчастей или стандартных каналов поставок запчастей;
— Решение проблем ремонта для страховых компаний и дилеров/НСТО,
— Готовые продукты для автомобилей с пробегом, ввозимых по схеме параллельного импорта.

Олег Зевакин, Генеральный директор АвтоАссист, ГК ЕЮС

Ольга Габеева, директор департамента развития продаж автобизнеса Открытие Авто

16:30 – 16:50

16:50 – 17:10

17:10 – 18:00